荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。

此外，启动气污

据路透社报道，铃木而不是染排实验室测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，铃木7月10日，染排目前该车型已经停产，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，荷兰和上述软件是启动气污允许的。目前尚未得到满意的铃木答案。目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，000辆Vitara车辆。我们能够找到问题的实质，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW在声明中指出，并得到了令人满意的答案。

根据RDW的测试，但是，并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

RDW总监Paul Dietz表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，根据欧洲的法律，”RDW表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，不过，就大切诺基来说，以后欧洲的车辆必须要采取路测，Dietz还表示，铃木已主动提出修复，

进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，RDW将持续向两家公司施压，荷兰的保有量也很小。